Transport industry gets breathless

The number of insolvencies in the transport industry is increasing, experts from the insurance company Euler Hermes warn. The threat to the industry is recognised by the heads of the West Pomeranian Association of Road Hauliers, although they tone down their concern somewhat.

Dwie duże firmy europejskie nawołują do podniesienia cen przewozów średnio o 6 procent. Ma to być odpowiedzią na rosnące koszty paliw, korki i zatory płatnicze oraz problemy ze znalezieniem chętnych do pracy. Dla polskich przewoźników problemem są również regulacje na rynkach unijnych.

– Branża transportowa w Polsce przeżywa poważny kryzys, jak wynika z danych dostępnych w Monitorach Gospodarczych i Sądowych. Od początku roku do końca lipca upadło w Polsce 580 firm. Najwięcej upadłości stanowią firmy z sektora transportowego oraz produkcyjnego. Dla wszystkich firm to 14-proc. wzrost w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku. W branży transportowej oraz produkcyjnej wzrost wynosi aż 29 proc.

– informuje PMR Restructuring SA.

Przedstawiciele firm transportowych dostrzegają te zagrożenia. Dariusz Matusewicz z zarządu Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych przypomina, ze przedsiębiorcy z jego organizacji świadczą głównie usługi na zachodzie Europy oraz w Skandynawii: – W związku z tym wzrost kosztów działalności dotyczy ich w znacznie większym stopniu niż przewoźników z innych rejonów kraju.

Według przedstawiciela ZSPD szacuje się, że obecnie poziom rentowności firm transportowych nie przekracza 5 procent. Inne wyliczenia mówią, że są one na poziomie zaledwie 2-3 procent, co w tak ryzykownej jak transport branży jest „balansowaniem na bardzo cienkiej linie granicy rentowności.

Nasz rozmówca przypomina także, że w polskie firmy uderzyły naciski niektórych krajów starej Unii, związane z ich walką z tzw. dumpingiem socjalnym. Obecnie wynagrodzenie polskiego kierowcy musi spełniać warunki narzucane przez odpowiednie przepisy np. we Francji ustawę „Loi Macron”, w Niemczech MiLog. Dodatkowo przepisy te narzucają określone obowiązki administracyjne.

The material appeared in the Kurier Szczecinski newspaper:

2 October 2018:
" Industry gets breathless